HOT ! 国鉄151系　特急形電車「こだま」３両セット　HOゲージ　金属製・メーカー不詳 国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製

国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。このセットには、駆動車は含まれていません。すべて、トレーラー車です。（セット内容と状態） ①クハ151　×２両 　 ②モハ151 合計3両 　 　　製品状態＝ ３両すべて、室内灯設備は装備していません。クハ151のうち１両は前照灯の、点灯確認済です。残る１両は球切れのため前照灯は、点灯しません。３両共ボディは金属製モデルですが、床板は木製です。外観的には、特に記載すべき欠点のない、良好な状態です。サンプル写真によりご確認ください。現状渡し品です。 （御注意すべきこと） 前述の製品状態と 以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　 ① 鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。　 ② 本製品は、製造されてから永い年月が経過しています。出品時の検査を行ったところ、上記の車輌の状態を確認していますが、特にライト類関係は年数が経過しているため球切れによる不点灯、接触不良によるチラつきなどが発生する可能性もありますのでお客様の方で、補修などのご対応をお願いいたします。ライト等の不点灯のクレームは、ご容赦願います。 ③後付けのパーツ・シール類は、ありません。必要があれば、別途お手配願います。配送は、元箱がありませんので、衝撃対策を施してお届けします。（実車　 151系電車について）　国鉄151系は、1956年（昭和31年）秋の東海道本線全線電化に伴い、東京 - 大阪間を6時間30分で運転する電車特急（後に特急「こだま」と命名された）が計画され、翌1957年（昭和32）に完成した国鉄初の新性能電車となる90系電車（後の101系）を基本に、日本国有鉄道（国鉄）が国鉄初の特急形電車として1958年（昭和33年） - 1963年（昭和38年）に設計・製造した直流用特急形電車です。。国鉄151系 特急形電車「こだま」3両セット HOゲージ 金属製。⭐️KATO 特急　はと　青大将　7両基本セット　+おまけ付き　10-234。10-366 KATO 20系　寝台客車　8両セット。Nゲージ　3セット　はやぶさ。KATO TGV Nゲージ　旧製品。Nゲージ国鉄クモハ73008 南武線 精密加工品 tomix ジャンク 旧型国電。TOMIX98487 キハ261 5000系特急ディーゼルカー ラベンダーセット。TOMIX キハ58 キハ28 キハ65 キロ28 パノラミックウィンドゥ６両。珊瑚　9600　部品取り車輌。KATO 10-1617 台湾高鐵700T 6両増結。TOMIX 98435 4両セット　TOMIX9454単品。TOMIX92891/92565 E3系山形新幹線(つばさ・新塗装)７両室内灯有。i*i様 トミーテック　東武8000系8175編成+8506編成の10輌編成　動。T*】様 最終値下げ　KATO 10-1468 山手線 E235 11両フル編成。4FM112 ポピー スタートレイン 銀河鉄道 999 9両 電車 列車 模型。KATO 10-091 TGV 6両セット。TOMIX DD51 500形ディーゼル機関車。TOMIX 92448 国鉄72形73形鶴見線・全金車編成72系73系トミックス